El movimiento no debe interpretarse \u00fanicamente como una nueva batalla dentro de la prolongada guerra civil yemen\u00ed. Si se consolida, puede convertirse en un problema de seguridad energ\u00e9tica y comercial de dimensi\u00f3n mundial.La importancia de Bab el-Mandeb es enorme: por ese paso mar\u00edtimo circula una parte sustancial del comercio entre Asia, Europa y Oriente Medio. <\/p>\n\n\n\n
Su eventual interrupci\u00f3n o militarizaci\u00f3n obligar\u00eda a numerosos buques a modificar sus rutas, aumentando distancias, tiempos de navegaci\u00f3n, seguros y costes de transporte.<\/p>\n\n\n\n
Pero existe un elemento todav\u00eda m\u00e1s delicado: el avance hut\u00ed se produce en un momento de m\u00e1xima tensi\u00f3n regional, marcado por la confrontaci\u00f3n entre Estados Unidos e Ir\u00e1n y por la importancia estrat\u00e9gica de los estrechos de Ormuz y Bab el-Mandeb.<\/p>\n\n\n\n
Moca y Perim: el valor estrat\u00e9gico de la costa del mar Rojo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La toma de Moca constituye un movimiento de gran relevancia. El puerto, situado en la costa occidental de Yemen, se encuentra pr\u00f3ximo a Bab el-Mandeb y permite proyectar presi\u00f3n sobre las comunicaciones mar\u00edtimas que atraviesan la entrada meridional del mar Rojo.<\/p>\n\n\n\n A esto se suma el avance sobre Dhubab y otras posiciones pr\u00f3ximas al estrecho y, especialmente, la disputa por Perim \u2014tambi\u00e9n conocida como Mayyun\u2014, una isla situada en el propio Bab el-Mandeb.<\/p>\n\n\n\n Perim tiene un valor militar excepcional por su posici\u00f3n geogr\u00e1fica. El territorio insular se encuentra en medio del estrecho y permite vigilar y potencialmente condicionar el tr\u00e1nsito mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n La cuesti\u00f3n fundamental, por tanto, no es solamente qui\u00e9n controla una isla o un puerto, sino qui\u00e9n posee capacidad para convertir la geograf\u00eda en una herramienta de presi\u00f3n econ\u00f3mica. <\/p>\n\n\n\n Los hut\u00edes han demostrado durante los \u00faltimos a\u00f1os que disponen de misiles y drones capaces de amenazar buques y objetivos situados a considerable distancia. La combinaci\u00f3n entre presencia territorial y capacidad misil\u00edstica cambia sustancialmente el escenario.<\/p>\n\n\n\n Del mar Rojo al petr\u00f3leo saud\u00ed.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Arabia Saudita se encuentra entre los principales afectados, Riad dispone de una infraestructura petrolera gigantesca y durante a\u00f1os ha construido mecanismos destinados a reducir su dependencia de una \u00fanica salida mar\u00edtima. Entre ellos destaca el oleoducto Este-Oeste, que permite transportar crudo desde la zona productora del golfo P\u00e9rsico hasta instalaciones del mar Rojo.<\/p>\n\n\n\n Esta infraestructura adquiere ahora una importancia extraordinaria, ya que si el tr\u00e1fico por el golfo P\u00e9rsico y el estrecho de Ormuz se encuentra sometido a una elevada tensi\u00f3n y, simult\u00e1neamente, Bab el-Mandeb queda bajo amenaza hut\u00ed, las alternativas saud\u00edes para colocar petr\u00f3leo en los mercados internacionales se reducen.<\/p>\n\n\n\n Los ataques contra infraestructura petrolera saud\u00ed que se atribuyen a los hut\u00edes a\u00f1aden una segunda dimensi\u00f3n al problema: ya no se trata exclusivamente de proteger barcos, sino tambi\u00e9n de proteger la infraestructura terrestre que permite exportar el crudo.<\/p>\n\n\n\n Una interrupci\u00f3n prolongada tendr\u00eda consecuencias directas sobre la capacidad de Arabia Saudita para mantener sus niveles habituales de producci\u00f3n y exportaci\u00f3n, y cuando se trata de un productor de semejante magnitud, cualquier reducci\u00f3n significativa de su oferta tiene repercusiones internacionales.<\/p>\n\n\n\n Dos estrechos, una misma crisis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El escenario adquiere una dimensi\u00f3n mucho mayor si se observa el mapa completo.Por un lado est\u00e1 Ormuz, entre Ir\u00e1n y Om\u00e1n, por donde transita una parte esencial de las exportaciones energ\u00e9ticas del golfo P\u00e9rsico. Por otro est\u00e1 Bab el-Mandeb, entre Yemen, Yibuti y Eritrea, que constituye la puerta mar\u00edtima meridional del mar Rojo. El resultado es una especie de pinza geogr\u00e1fica.<\/p>\n\n\n\n El petr\u00f3leo producido en el golfo P\u00e9rsico puede encontrar dificultades para salir hacia los mercados asi\u00e1ticos y occidentales si Ormuz queda amenazado. Al mismo tiempo, las mercanc\u00edas y determinados cargamentos energ\u00e9ticos que utilizan el mar Rojo para alcanzar Europa pueden verse obligados a buscar rutas alternativas si Bab el-Mandeb deja de ser seguro.<\/p>\n\n\n\n Esto explica por qu\u00e9 la ofensiva hut\u00ed tiene una importancia que supera ampliamente las fronteras de Yemen. No es necesario que los hut\u00edes establezcan un bloqueo absoluto del estrecho para provocar un efecto econ\u00f3mico. Basta con que consigan elevar suficientemente el riesgo para que las compa\u00f1\u00edas navieras modifiquen sus decisiones. En el comercio mar\u00edtimo, el riesgo tambi\u00e9n tiene un precio. <\/strong><\/p>\n\n\n\n El precedente de los ataques al tr\u00e1fico mar\u00edtimo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los hut\u00edes ya hab\u00edan demostrado que pod\u00edan convertir el mar Rojo en una zona de riesgo para la navegaci\u00f3n internacional. Durante los \u00faltimos a\u00f1os, sus ataques contra buques llevaron a numerosas compa\u00f1\u00edas a evitar el corredor del mar Rojo y a desviar sus barcos alrededor del cabo de Buena Esperanza.<\/p>\n\n\n\n Ese desv\u00edo supone miles de kil\u00f3metros adicionales, para Europa, la consecuencia es particularmente importante porque el canal de Suez constituye una de las principales conexiones mar\u00edtimas entre Asia y el continente europeo.<\/p>\n\n\n\n Si un barco que viaja desde Asia hacia Europa debe rodear \u00c1frica, aumentan:- el consumo de combustible;- los d\u00edas de navegaci\u00f3n;- los costes de tripulaci\u00f3n;- los seguros;- los costes log\u00edsticos;- y, finalmente, el precio de los productos transportados.<\/p>\n\n\n\n Una crisis prolongada en Bab el-Mandeb podr\u00eda, por tanto, trasladarse desde el campo de batalla hasta los supermercados europeos y las industrias que dependen de componentes importados.<\/p>\n\n\n\n El petr\u00f3leo vuelve a convertirse en un arma geopol\u00edtica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El mercado energ\u00e9tico reacciona antes incluso de que exista una escasez f\u00edsica, ya qu\u00e9 los operadores incorporan al precio el llamado riesgo geopol\u00edtico. Si existe la posibilidad de que una cantidad importante de petr\u00f3leo deje de llegar a los mercados, el precio puede subir inmediatamente.<\/p>\n\n\n\n La cotizaci\u00f3n del Brent por encima de los 100 d\u00f3lares por barril \u2014y los niveles superiores se\u00f1alados en las informaciones aportadas\u2014 refleja precisamente ese temor a una interrupci\u00f3n significativa de la oferta. Sin embargo, hay que distinguir entre una subida provocada por expectativas y una crisis estructural de suministro.<\/p>\n\n\n\n El verdadero problema aparecer\u00eda si la interrupci\u00f3n de las rutas se prolongara durante semanas o meses y afectara simult\u00e1neamente a la producci\u00f3n, al transporte y a las principales infraestructuras de exportaci\u00f3n.Entonces el impacto podr\u00eda transformarse en inflaci\u00f3n energ\u00e9tica global.<\/p>\n\n\n\n Estados Unidos ante un dilema estrat\u00e9gico<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para Washington, la situaci\u00f3n es particularmente inc\u00f3moda, ya qu\u00e9 Estados Unidos mantiene una presencia militar significativa en Oriente Medio y durante a\u00f1os ha intentado garantizar la libertad de navegaci\u00f3n en las principales rutas mar\u00edtimas de la regi\u00f3n. Pero los acontecimientos en Yemen plantean una pregunta mucho m\u00e1s dif\u00edcil: \u00bfhasta d\u00f3nde est\u00e1 dispuesto Estados Unidos a intervenir militarmente para defender a Arabia Saudita y garantizar el tr\u00e1nsito del petr\u00f3leo?.<\/p>\n\n\n\n Una intervenci\u00f3n directa contra las posiciones hut\u00edes podr\u00eda detener o ralentizar su ofensiva, pero tambi\u00e9n tendr\u00eda el riesgo de ampliar el conflicto. Los hut\u00edes mantienen una estrecha relaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Ir\u00e1n. Una escalada contra Ansarallah podr\u00eda ser interpretada en Teher\u00e1n como una extensi\u00f3n de la confrontaci\u00f3n regional.<\/p>\n\n\n\n Washington tendr\u00eda entonces que afrontar un dilema cl\u00e1sico:proteger las rutas mar\u00edtimas sin provocar una guerra regional todav\u00eda mayor. La solicitud saud\u00ed de apoyo militar estadounidense refleja precisamente la gravedad con la que Riad contempla el escenario.<\/p>\n\n\n\n Arabia Saudita necesita impedir que los hut\u00edes transformen la costa occidental de Yemen en una plataforma permanente para atacar sus instalaciones y condicionar sus exportaciones. Estados Unidos, por su parte, debe decidir qu\u00e9 nivel de recursos est\u00e1 dispuesto a comprometer mientras mantiene otros intereses estrat\u00e9gicos en la regi\u00f3n y fuera de ella.<\/p>\n\n\n\n Europa es uno de los grandes perjudicados<\/strong><\/p>\n\n\n\n Europa puede convertirse en uno de los principales damnificados indirectos, ya qu\u00e9 el continente no controla ninguno de los dos grandes cuellos de botella de la regi\u00f3n, y depende de rutas mar\u00edtimas internacionales y, en \u00faltima instancia, de que las mercanc\u00edas puedan circular con costes previsibles.<\/p>\n\n\n\n Una crisis prolongada en Bab el-Mandeb afectar\u00eda especialmente al comercio entre Europa y Asia.El primer impacto ser\u00eda log\u00edstico. El segundo podr\u00eda ser energ\u00e9tico. <\/p>\n\n\n\n Y el tercero, inflacionario, Europa podr\u00eda enfrentarse a mayores costes de transporte precisamente cuando sus econom\u00edas intentan reducir la inflaci\u00f3n y sostener el crecimiento. El encarecimiento del petr\u00f3leo tambi\u00e9n podr\u00eda repercutir en el transporte por carretera, la aviaci\u00f3n, la industria qu\u00edmica, la agricultura y pr\u00e1cticamente cualquier actividad econ\u00f3mica dependiente de combustibles.<\/p>\n\n\n\n Por eso Bab el-Mandeb no es un problema exclusivamente militar, sino tambi\u00e9n un problema econ\u00f3mico europeo.<\/p>\n\n\n\n El gran riesgo: que se cierre la cadena de suministro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El escenario m\u00e1s peligroso ser\u00eda una combinaci\u00f3n de crisis.Ormuz amenazado + Bab el-Mandeb bajo presi\u00f3n + infraestructura petrolera saud\u00ed atacada + rutas mar\u00edtimas desviadas. Cada uno de estos elementos por separado puede ser gestionable.Juntos podr\u00edan producir un shock energ\u00e9tico de enormes dimensiones.<\/p>\n\n\n\n El mundo actual depende de una red log\u00edstica extremadamente eficiente, pero tambi\u00e9n extremadamente sensible a las interrupciones. Una ruta mar\u00edtima bloqueada no solamente retrasa barcos: altera inventarios, contratos, precios, seguros y decisiones de inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Las empresas pueden soportar algunos d\u00edas de retraso, lo que resulta mucho m\u00e1s dif\u00edcil es absorber meses de incertidumbre. Arabia Saudita tambi\u00e9n enfrenta una amenaza econ\u00f3mica, para Riad, la cuesti\u00f3n no se limita a la seguridad nacional ya qu\u00e9 el modelo econ\u00f3mico saud\u00ed impulsado por el pr\u00edncipe heredero Mohammed bin Salman depende de enormes inversiones, estabilidad financiera y capacidad para sostener proyectos de transformaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n Una ca\u00edda prolongada de las exportaciones petroleras reducir\u00eda ingresos y limitar\u00eda el margen de maniobra del Gobierno.Adem\u00e1s, una guerra prolongada en Yemen elevar\u00eda los costes militares y podr\u00eda afectar la confianza de los inversores.<\/p>\n\n\n\n El petr\u00f3leo contin\u00faa siendo la principal fuente de poder econ\u00f3mico y geopol\u00edtico saud\u00ed. Precisamente por eso las instalaciones petroleras constituyen uno de los objetivos m\u00e1s sensibles del conflicto. <\/p>\n\n\n\n Ir\u00e1n gana capacidad de presi\u00f3n sin enfrentarse directamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde la perspectiva iran\u00ed, el avance hut\u00ed tiene una importancia estrat\u00e9gica considerable.Teher\u00e1n puede incrementar la presi\u00f3n sobre Estados Unidos, Arabia Saudita y sus aliados mediante un actor regional sin necesidad de asumir necesariamente el coste de una confrontaci\u00f3n directa en cada escenario.<\/p>\n\n\n\n Los hut\u00edes tienen su propia agenda y no pueden ser reducidos simplemente a una extensi\u00f3n autom\u00e1tica de Ir\u00e1n, pero su alineamiento estrat\u00e9gico con Teher\u00e1n resulta evidente.<\/p>\n\n\n\n La posibilidad de ejercer presi\u00f3n simult\u00e1neamente sobre dos corredores mar\u00edtimos \u2014Ormuz y Bab el-Mandeb\u2014 incrementa el peso geopol\u00edtico del eje iran\u00ed, y esto es especialmente relevante porque ambos estrechos conectan regiones productoras de energ\u00eda con los grandes mercados consumidores del planeta.<\/p>\n\n\n\n La pregunta que queda abierta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La cuesti\u00f3n central ya no es \u00fanicamente si los hut\u00edes pueden avanzar territorialmente. La verdadera pregunta es si pueden convertir ese avance territorial en una capacidad sostenida de coerci\u00f3n mar\u00edtima y energ\u00e9tica. Si la respuesta fuera afirmativa, el conflicto de Yemen entrar\u00eda en una nueva fase.<\/p>\n\n\n\n El control o la amenaza sobre Bab el-Mandeb permitir\u00eda a Ansarallah utilizar la geograf\u00eda como instrumento de negociaci\u00f3n. Arabia Saudita tendr\u00eda que defender simult\u00e1neamente sus fronteras, sus instalaciones petroleras y sus rutas de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Estados Unidos deber\u00eda decidir entre una mayor implicaci\u00f3n militar o aceptar un aumento de los riesgos para la navegaci\u00f3n internacional, mientras que Europa tendr\u00eda que afrontar las consecuencias de una crisis que no ha provocado, pero cuyos costes terminar\u00edan llegando a sus econom\u00edas.<\/p>\n\n\n\n Un conflicto local con consecuencias globales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La ofensiva hut\u00ed demuestra una vez m\u00e1s que en Oriente Medio la geograf\u00eda puede convertirse en un arma, d\u00f3nde Yemen ocupa una posici\u00f3n aparentemente perif\u00e9rica, pero controla uno de los accesos mar\u00edtimos m\u00e1s importantes del planeta. Desde sus costas puede condicionarse el tr\u00e1nsito entre el oc\u00e9ano \u00cdndico, el mar Rojo y el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n Por eso la batalla por Moca, Dhubab, Perim y Bab el-Mandeb tiene una lectura mucho m\u00e1s profunda que la de una simple ofensiva militar.<\/p>\n\n\n\n Estamos ante una lucha por el control de los cuellos de botella de la econom\u00eda mundial, d\u00f3nde si la tensi\u00f3n contin\u00faa creciendo, el petr\u00f3leo ser\u00e1 solamente la primera variable afectada. Despu\u00e9s llegar\u00e1n los seguros mar\u00edtimos, los fletes, las cadenas de suministro, la inflaci\u00f3n y el crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n Para Estados Unidos, el dilema ser\u00e1 c\u00f3mo contener a los hut\u00edes sin convertir Yemen en el detonante de una guerra regional mayor.<\/p>\n\n\n\n Para Arabia Saudita, la prioridad ser\u00e1 proteger la principal fuente de su poder econ\u00f3mico, mientras que para Europa, el desaf\u00edo ser\u00e1 evitar que una nueva crisis energ\u00e9tica y log\u00edstica vuelva a golpear a unas econom\u00edas todav\u00eda vulnerables a las perturbaciones externas, y para el resto del mundo, la advertencia es clara: cuando dos de las principales rutas energ\u00e9ticas del planeta quedan atrapadas en una misma confrontaci\u00f3n geopol\u00edtica, el problema deja de ser regional. Se convierte en un problema global.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Foto portada: Activistas hut\u00edes junto a un cartel con misiles, en una marcha antisaudita en San\u00e1, el 31 de julio, en medio del bloqueo naval que el grupo declar\u00f3 contra Arabia Saudita en Bab el Mandeb (REUTERS\/Khaled Abdullah\/Archivo)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Redacci\u00f3n de Internacionales, Juan Carlos Ali Torres. \u00abLa ofensiva militar de los hut\u00edes \u2014Ansarallah\u2014 en Yemen ha abierto un nuevo frente de enorme importancia … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/xn--tuvozdiasporaespaola-k7b.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1001154896-1.webp\")
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