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El problema de los barcos de GNL d\u00f3nde el gas natural licuado se transporta a aproximadamente -162 \u00b0C para poder reducir enormemente su volumen y trasladarlo en buques metaneros, que una vez que llega a Europa, debe ser regasificado e incorporado a las redes de distribuci\u00f3n. Europa ha realizado durante los \u00faltimos a\u00f1os importantes inversiones en terminales de GNL, pero disponer de capacidad de regasificaci\u00f3n no garantiza disponer del gas necesario.<\/p>\n\n\n\n
Hace falta que existan cargamentos disponibles, que los productores tengan capacidad para venderlos y que los precios permitan atraerlos hacia Europa.Por eso, una de las dificultades fundamentales no est\u00e1 solamente en los dep\u00f3sitos europeos, sino en la capacidad de Europa para competir por el gas disponible en el mercado mundial.<\/p>\n\n\n\n
Algo patente es qu\u00e9 la dependencia energ\u00e9tica genero una crisis provocada por la guerra de Ucrania , que llev\u00f3 a Europa a reducir dr\u00e1sticamente su dependencia del gas ruso. La decisi\u00f3n permiti\u00f3 disminuir una vulnerabilidad geopol\u00edtica, pero cre\u00f3 otras d\u00f3nde Europa pas\u00f3 a depender en mayor medida de proveedores internacionales de GNL y de pa\u00edses productores como Estados Unidos, Noruega, Qatar y otros suministradores.<\/p>\n\n\n\n
Estados Unidos se ha convertido en uno de los principales proveedores de GNL del mercado europeo. Esto significa que la seguridad energ\u00e9tica europea depende ahora no solamente de Rusia y de los gasoductos, sino tambi\u00e9n de factores como la producci\u00f3n estadounidense, la disponibilidad de buques metaneros, los precios internacionales, la situaci\u00f3n de los mercados asi\u00e1ticos y la estabilidad de las rutas mar\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n
El clima se convierte en un factor energ\u00e9tico, donde la paradoja europea es evidente y el continente est\u00e1 intentando acelerar la transici\u00f3n hacia las energ\u00edas renovables para reducir su dependencia de los combustibles f\u00f3siles. Sin embargo, durante episodios extremos de calor, el sistema el\u00e9ctrico puede experimentar una presi\u00f3n extraordinaria.<\/p>\n\n\n\n
La producci\u00f3n solar puede aumentar considerablemente durante las horas centrales del d\u00eda, pero el problema aparece cuando la demanda permanece elevada durante la tarde y la noche, cuando la generaci\u00f3n fotovoltaica disminuye. La energ\u00eda e\u00f3lica, adem\u00e1s, depende de las condiciones meteorol\u00f3gicas. Por ello, cuando las renovables no consiguen cubrir toda la demanda, las centrales de gas contin\u00faan desempe\u00f1ando un papel importante como tecnolog\u00eda de respaldo.<\/p>\n\n\n\n
Esta situaci\u00f3n demuestra que la transici\u00f3n energ\u00e9tica no consiste simplemente en instalar m\u00e1s paneles solares y aerogeneradores. Tambi\u00e9n requiere almacenamiento el\u00e9ctrico, redes de transporte modernas, interconexiones entre pa\u00edses, gesti\u00f3n inteligente de la demanda y capacidad firme de respaldo.<\/p>\n\n\n\n
El verdadero examen llegar\u00e1 cuando comiencen a descender las temperaturas. Europa necesita entrar en la temporada fr\u00eda con niveles elevados de almacenamiento. Cuanto mayor sea la cantidad de gas almacenada al comienzo del invierno, menor ser\u00e1 la presi\u00f3n para comprar gas durante los periodos de mayor demanda.<\/p>\n\n\n\n
Pero si los dep\u00f3sitos llegan al oto\u00f1o con niveles inferiores a los deseados, el mercado puede reaccionar con un incremento de los precios.Y aqu\u00ed aparece uno de los principales riesgos econ\u00f3micos. El gas caro afecta directamente a las familias, pero tambi\u00e9n a la industria.<\/p>\n\n\n\n
Sectores como la qu\u00edmica, la siderurgia, la fabricaci\u00f3n de fertilizantes, el vidrio, la cer\u00e1mica y otras industrias intensivas en energ\u00eda pueden perder competitividad si el precio europeo permanece muy por encima del registrado en otras regiones del mundo.<\/p>\n\n\n\n
Europa ya sufri\u00f3 esta situaci\u00f3n durante la crisis energ\u00e9tica de 2022.La cuesti\u00f3n es evitar que aquella crisis vuelva a repetirse bajo una forma diferente. Los dep\u00f3sitos europeos no son una soluci\u00f3n absoluta. Existe adem\u00e1s una confusi\u00f3n frecuente en el debate energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n
Los almacenamientos de gas funcionan como una reserva estrat\u00e9gica y como mecanismo para equilibrar la oferta y la demanda, pero no son una fuente infinita de suministro. Durante el invierno se extrae gas de los dep\u00f3sitos. Durante los meses c\u00e1lidos se intenta volver a llenarlos, pero la capacidad de extracci\u00f3n tampoco es constante. A medida que determinados almacenamientos se vac\u00edan, la cantidad de gas que puede extraerse diariamente puede disminuir.<\/p>\n\n\n\n
Por eso Europa no solamente necesita disponer de suficiente volumen almacenado: necesita garantizar tambi\u00e9n una capacidad adecuada de extracci\u00f3n y transporte.<\/p>\n\n\n\n
El Mediterr\u00e1neo y las rutas mar\u00edtimas adquieren mayor importanciaLa nueva configuraci\u00f3n energ\u00e9tica europea tambi\u00e9n ha aumentado la importancia estrat\u00e9gica de los puertos y las rutas mar\u00edtimas. El GNL llega fundamentalmente por v\u00eda mar\u00edtima. Cualquier problema grave en las rutas comerciales internacionales puede repercutir sobre el suministro y los precios.<\/p>\n\n\n\n
Las tensiones geopol\u00edticas en Oriente Medio, las dificultades en determinadas rutas mar\u00edtimas y las posibles interrupciones de cadenas log\u00edsticas constituyen factores adicionales de riesgo.Europa, por tanto, ha reducido algunas dependencias mientras ha aumentado otras.La dependencia de un \u00fanico gran proveedor se ha transformado en una dependencia de un mercado energ\u00e9tico mundial altamente competitivo y vulnerable a las crisis internacionales.<\/p>\n\n\n\n
La contradicci\u00f3n de fondoLa situaci\u00f3n plantea una contradicci\u00f3n que Europa todav\u00eda no ha resuelto completamente. Por un lado, la Uni\u00f3n Europea quiere reducir r\u00e1pidamente el consumo de combustibles f\u00f3siles y alcanzar una econom\u00eda clim\u00e1ticamente neutra.Por otro, todav\u00eda necesita gas para garantizar la estabilidad de su sistema el\u00e9ctrico y para mantener funcionando una parte importante de su industria.<\/p>\n\n\n\n
El problema no consiste \u00fanicamente en eliminar el gas, la pregunta fundamental es qu\u00e9 tecnolog\u00eda ocupar\u00e1 su lugar cuando el viento no sople, el sol no brille y la demanda el\u00e9ctrica sea m\u00e1xima. Si la respuesta es simplemente importar m\u00e1s gas, Europa continuar\u00e1 expuesta a los mercados internacionales. Si la respuesta son las renovables, ser\u00e1 necesario acelerar tambi\u00e9n las inversiones en almacenamiento el\u00e9ctrico, redes y capacidad de interconexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La ola de calor como advertencia, ante un episodio de temperaturas extremas puede ser interpretado, por tanto, como una advertencia. El cambio clim\u00e1tico no solamente modifica las temperaturas medias, tambi\u00e9n aumenta la frecuencia y la intensidad de determinados fen\u00f3menos extremos, capaces de alterar los patrones tradicionales de consumo energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n
Europa dise\u00f1\u00f3 durante d\u00e9cadas su sistema energ\u00e9tico pensando fundamentalmente en los inviernos. Ahora tiene que prepararlo tambi\u00e9n para los veranos extremadamente c\u00e1lidos.<\/p>\n\n\n\n
La demanda energ\u00e9tica ya no sigue necesariamente el patr\u00f3n tradicional de \u00abmucho consumo en invierno y poco en verano\u00bb. La climatizaci\u00f3n puede convertir el verano en un nuevo periodo cr\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n
Todo esto nos llevaria a una conclusi\u00f3n evidente, Europa necesita dejar de improvisar su seguridad energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n
La crisis actual deber\u00eda servir para algo m\u00e1s que para discutir cu\u00e1nto gas queda almacenado y si Europa necesita asumir que la seguridad energ\u00e9tica y la lucha contra el cambio clim\u00e1tico forman parte del mismo problema. No resulta suficiente abandonar progresivamente el gas ruso para sustituirlo por gas estadounidense, catar\u00ed o procedente de cualquier otro proveedor. <\/p>\n\n\n\n
Eso puede resolver una emergencia geopol\u00edtica, pero no elimina la dependencia de los combustibles f\u00f3siles. Tampoco parece realista pensar que Europa puede prescindir r\u00e1pidamente del gas sin haber construido antes un sistema alternativo capaz de garantizar electricidad estable, asequible y suficiente. La soluci\u00f3n pasa por acelerar las energ\u00edas renovables, pero tambi\u00e9n por invertir mucho m\u00e1s en almacenamiento, redes el\u00e9ctricas, interconexiones y eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n
Y hay una cuesti\u00f3n pol\u00edtica que tampoco deber\u00eda ignorarse: la energ\u00eda barata es una condici\u00f3n fundamental para mantener una industria europea competitiva, si Europa consigue reducir sus emisiones pero al mismo tiempo desplaza su industria hacia pa\u00edses donde la energ\u00eda es m\u00e1s barata y las emisiones pueden ser incluso mayores, habr\u00e1 conseguido poco.La ola de calor deber\u00eda ser, por tanto, una se\u00f1al de alarma.<\/p>\n\n\n\n
No porque Europa se haya quedado literalmente sin gas, sino porque demuestra que el equilibrio energ\u00e9tico europeo puede ser mucho m\u00e1s fr\u00e1gil de lo que aparenta. El pr\u00f3ximo invierno ser\u00e1 una prueba. Pero el verdadero desaf\u00edo no ser\u00e1 conseguir suficiente gas para superar unos meses de fr\u00edo.Ser\u00e1 construir un modelo energ\u00e9tico en el que Europa no tenga que elegir permanentemente entre seguridad energ\u00e9tica, precios asequibles y protecci\u00f3n del clima. Ese es el verdadero reto europeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Energ\u00eda, clima y geopol\u00edtica desde Argentina Europa vuelve a mirar al gas con preocupaci\u00f3n. En pleno verano, cuando tradicionalmente los pa\u00edses europeos aprovechan para … <\/p>\n