Por Jesús Rivero, Redacción de la Revista Tu Voz. Rosario, Argentina.
El gigante asiático de estructura comunista, pero con gran ambición geopolítica global, se ha convertido en una insaciable maquina de acumulación capitalista.
Esta estrategia a llevado a China a tener varios frentes abiertos, como la guerra con tecnológica con occidental, en la cual el Dragón es el gran ganador. También la guerra comercial que hace que acaparar recursos naturales.
Y, su gran bastión que son las energías renovables, esto la convierte en la principal potencia.Esta necesidad estratégica global del Dragón, durante cientos de años la Ruta de la Seda conectó por vía terrestre el sudeste asiático con el Mediterráneo.
Se trató de una serie de rutas comerciales abiertas por China que no sólo permitían un comercio entre multitud de países, sino una forma de ampliar su influencia en el extranjero.
Con la decadencia efecto de las guerras del Opio y a nuevas rutas comerciales, en el siglo XXI la Ruta de la Seda paso a un segundo plano.En el siglo XXI con China triunfante económicamente se expandió geopolíticamente y el país reimpulso la Ruta de la Seda.
Con el transporte terrestre no sólo se consigue otra vía para mover mercancías sino que se pueden acortar tiempos. Con un transporte terrestre desde el sudeste asiático hasta Alemania la mercancía tardaría sólo dos semanas. Con la misma vía por mar el tiempo se dilate hasta un mes.Siendo uno de los grandes productores del mundo ha buscado aumentar su posición con este transporte ferroviario, algo para lo que ha tenido que invertir demasiado económicamente en infraestructura y en adaptaciónes de ancho de vías con ciertos trazados, como las antiguas líneas soviéticas con un ancho de vías diferentes.
Es una estrategia tremenda tanto por mar como por tierra que involucra a varios países y Estados Unidos observa en alerta este movimiento táctico.Estados Unidos infiere que este movimiento táctico gana influencia en países de menor desarrollo y dependientes, sobre todo en Medio Oriente.
En este movimiento táctico China ha encontrado varios obstáculos, uno de ellos importante es Myanmar con quien comparte 1200 kilómetros de frontera, siendo la provincia China de Yunnan la más afectada por lo acontecido en Myanmar, conflictos civiles e internacionales.
Estos conflictos conllevan presencia militar y tensiónes étnicas culturales que impiden que China desarrolle su proyecto como la construcción de un puerto de aguas profundas, así como las líneas ferroviarias como parte de los acuerdos de la nueva Ruta de la Seda.